Achttien wethouders Economie in Zuid-Holland Zuid vragen minister Schultz om een stimuleringsregeling voor binnenhavens en laad- en loskades.
Een dergelijke regeling draagt in België al jarenlang succesvol bij aan het stimuleren van vervoer over water met binnenvaartschepen.
Volgens de wethouders, verenigd in het Regionaal Economisch Overleg (REO) Zuid-Holland Zuid, kan een nieuwe stimuleringsregeling particuliere investeringen in binnenhavens aanmoedigen. Door de regeling worden, met een bijdrage van de overheid, particuliere kades voorzien van een moderne laad- en loswal. In ruil tekenen de marktpartijen een contract en kiezen tien jaar lang voor vervoer over water per binnenvaartschip. Ook derden die er een vracht willen verschepen, hebben toegang tot de nieuwe laad- en loskade. Tussen 2010 en 2015 zorgde een dergelijke regeling in België voor groei van het containervervoer over water met 15 procent.
In Zuid-Holland Zuid liggen ruim veertig binnenhavens waarvan een aantal kampt met achterstallig onderhoud. Havens zijn vaak te ondiep en kades te kort voor de huidige standaard-scheepslengte. Met de regeling worden particuliere eigenaren gestimuleerd hun havens en laad- en loskades aan te passen aan de eisen van de moderne binnenvaart.
Geef een reactie