Uit niet eerder naar buiten gebrachte cijfers blijkt dat de kans op overschrijding van de normen voor luchtvervuiling door de snelheidsverhoging naar 130 kilometer per uur,81 procent is.
Een rapport in handen van het AD laat zien dat van alle trajecten waarop nu 130 kilometer per uur gereden mag worden de A27 bij Breda en de A2 bij Urmond voor omwonenden de grootste risico’s met zich meebrengen.
Levensverwachting
Volgens Milieudefensie zijn de gevolgen voor omwonenden van de A27 bij Breda en Oosterhout ‘dramatisch’. ‘Het gemiddelde verlies aan levensverwachting voor mensen die aan de hoge concentraties daar worden blootgesteld ligt op ongeveer 20 maanden’, aldus de organisatie.
Zelfde rapport, andere cijfers
De Tweede Kamer eist opheldering van minister Melanie Schultz van Infrastructuur en Milieu, omdat zij op basis van een onderzoek van adviesbureau Tauw juist beweerde dat de lucht voldoende schoon blijft als de snelheid omhoog gaat naar 130 kilometer per uur. TNO en RIVM bekritiseerden die conclusie al. Uit de onderliggende cijfers van datzelfde rapport blijkt nu dat de kans op overschrijding van de normen 81 procent is. De nieuwe gegevens maken ook duidelijk waar de risico’s voor omwonenden het grootst zijn.
De minister laat in een eerste reactie weten zich niet in het beeld te herkennen.
Hier een overzicht van top-10 grootste luchtvervuileringen in 130 km zones
(Via AD)
Geef een reactie