Knooppunt Leenderheide, vaak gevolgd door knooppunt de Hogt, we kennen het allemaal van de autoradio: dagelijkse filemeldingen en ander verkeersongemak.Gemeenten langs de A67 eisen snelle verbetering van de situatie.
Brabantse en Limburgse gemeenten zijn de problematiek rondom de weg waar deze twee knooppunten deel van uitmaken meer dan zat. De A67 moet breder en veiliger. Dit jaar vonden er op deze weg al al dertig ongelukken plaats waarvan één met dodelijke afloop. Uit onderzoek van Omroep Brabant en het Limburgse L1 wordt duidelijk dat de gemeenten snel willen ingrijpen.
De gemeenten Cranendonck, Heeze-Leende en Weert verzamelen handtekeningen onder de inwoners om deze aan te bieden in Den Haag. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu wil echter eerst opnieuw onderzoek doen. De gemeenten wijzen erop dat er vier jaar geleden al onderzoek is gedaan naar de situatie rondom de A2 en A67. Volgens het ministerie bleek toen uit onder meer veiligheidsanalyses dat deze weg ‘naar landelijke maatstaven tot nu toe niet als knelpunt’ wordt gezien, het aantal ongelukken ten spijt. Gemeenten wijzen wederom op de onveilige situaties, aantasting van de leefbaarheid en de overlast van bijvoorbeeld sluipverkeer.
De provincie Brabant laat weten dat de bereikbaarheid van de regio een speerpunt is in het bestuursakkoord. Evenals de Metropoolregio (de nieuwe naam van het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven): “De bereikbaarheid van de regio staat onder druk en hiermee ook de leefbaarheid voor onze inwoners en het vestigingsklimaat voor onze bedrijven”. Minister Melanie Schultz neemt medio 2015 een beslissing
(bron: Omroep Brabant)
Geef een reactie