Rotterdammers die de tweewielers die op benzine rijden naar de sloop brengen en inruilen voor een elektrische variant, krijgen daarvoor een premie. Dat plan wil verantwoordelijk wethouder Alexandra van Huffelen (D66) op korte termijn invoeren.
Van Huffelen hoopt op die manier de komende jaren vierduizend
vervuilende scooters in de havenstad te vervangen door de schonere
elektrische variant. Ze meent dat de slooppremie niet alleen een
effectief middel is tegen de uitstoot van schadelijke stoffen, maar ook
tegen geluidsoverlast.
Premie
Hoe hoog de slooppremie wordt, is nog niet
duidelijk. 'Maar het bedrag wordt aantrekkelijk genoeg', aldus de
wethouder. Brancheorganisatie Bovag pleitte eind 2009 al voor een
slooppremie op tweetakt brom- en snorfietsen. Een woordvoerder zei geen
voorbeelden te kennen van andere gemeenten waar een slooppremie voor
scooters geldt. 'Maar er wordt in een hoop steden wel over nagedacht',
zei hij.
Limburg en de zes grootste steden in deze provincie
geven wel een premie voor elektrische scooters, die kan oplopen tot 700
euro. Daarmee compenseren ze de meerprijs die een elektrische tweewieler
kost ten opzichte van een benzinescooter.
Kan je nagaan hoe slecht het eigenlijk al die jaren was voor ons. http://goedkopescooterverzekering.net
Perfect idee! Alleen zou die nuance naar 2 of 4-takt op zijn plaats zijn. Daarin zit ook het verschil in uitstoot en geluid.
Hoeveel energie / CO2 kost het eigenlijk om een exemplaar te slopen en om een nieuwe scooter te bouwen en van Japan naar Nederland te vervoeren.
Ik heb wel eens gehoord dat het fabriceren en transporteren van een auto net zoveel energie kost als nog 75.000 kilometer rijden met de oude auto.
Is er ook zo?n berekening voor scooters=