Gemeenteraadsleden die kritiek hebben op de ambtenaren in Rotterdam moeten deze niet meer tijdens openbare raadsvergadering uiten.
Burgemeester Ahmed Aboutaleb vraagt de raadsleden hun
kritiek bij hem te melden. Na deze vertrouwelijke informatie kan Aboutaleb
vervolgens een onderzoek instellen, stelt de burgemeester voor aan de raad.
Het college in Rotterdam wil voorkomen dat de naam van een medewerker
publiekelijk wordt besmeurd, mogelijk zonder feitelijke reden. De besloten
manier van informeren is al gebruikelijk als het gaat om kritiek op raadsleden.
De aanleiding is een debat over een Rotterdamse ambtenaar, eind september,
waarbij deze werd beschuldigd gelieerd te zijn aan een radicale islamitische organisatie.
Nou Maria, je trekt het nu wel heel breed. Het gaat hier niet om zakelijke dingen maar om (individuele) personen die zich niet kunnen verweren in een openbare vergadering.
Dat ambtenaren daarom in bescherming worden genomen is prima. Ze kunnen wel op een andere manier ‘aangepakt’ worden als het moet, maar niet via de pers.
Geen kritiek meer in openbare vergadering maar achter de gesloten deuren.
Is dit transparant werken?
Is dit openheid van zaken geven?
Maak je zo de afstand tussen burger en politiek kleiner?
Ra ra waarom is de burger wantrouwend?
Je gaat je afvragen of er achter de deuren wel op in gegaan wordt. Of de persoon die niet goed functioneerd niet gewoon overgeplaatst wordt.
Wordt snel gedacht, kijk er wordt weer wat onder de tafel geveegd.
Ach meneer Aboutaleb, doe geen moeite.
Ambtenaren doen nou eenmaal niks. Maar als ze toch wat doen…? Dan doen ze het verkeerd. Ze verdienen teveel en er zijn er teveel. Dat is vaak de publieke opinie. Dat die mening wordt gevoed door zgn. bestuurders maakt het alleen maar kwalijker. Gemakshalve wordt vergeten dat diezelfde ambtenaar ook gewoon mens is en burger van diezelfde gemeente. En ook die ambtenaar/burger wil niet te veel betalen en fatsoenlijk worden behandeld door ambtenaren. Die zal dus zelf niet anders handelen. Tenzij gedwongen door diezelfde bestuurders die dan achteraf commentaar hebben.