Het parkeerbeleid van de verschillende gemeenten voor elektrische auto’s is divers en verwarrend
Dit zegt de ANWB in De Telegraaf. Veel autobezitters denken dat het parkeren bij een laadpaal gratis is, maar het voordeel is al enige tijd geleden afgeschaft.
,,Ooit is men begonnen met gratis stroom, vervolgens gratis parkeren en te suggereren dat er voor de elektrische rijder altijd een parkeerplaats voor handen is. In de loop der jaren is het beleid flink veranderd en zijn er veel verschillende regels gekomen. Zo moet men in de grote steden nu ook bij een elektrisch laadpunt gewoon een parkeerkaartje aanschaffen. Ook bestaat er onduidelijkheid over het feit of de auto daadwerkelijk aan de stroompaal moet zijn gekoppeld. Ook dat verschilt weer per gemeente,” legt Ad Vonk van de ANWB uit. Nederland telt ruim 18.000 publieke oplaadplekken voor elektrische auto’s. Het parkeerbeleid verschilt per gemeente.
De ANWB schrijft de problematiek toe aan het verschil in beleid van de gemeenten.
Geef een reactie