Snorfietsers in Amsterdam kunnen er de komende acht weken nog even aan wennen dat ze niet meer welkom zijn op het fietspad. Daarna kunnen ze rekenen op een boete van 95 euro als ze niet op de rijbaan rijden en/of geen helm dragen.
De snorfietsers mogen vanaf maandag binnen de ringweg A10 niet langer op het fietspad rijden. Ze moeten nu een helm op en uitwijken naar de rijbaan. De gemeente wil hiermee de verkeersveiligheid vergroten en de drukte op de fietspaden terugdringen. Tijdens de wenperiode van acht weken zet de gemeente 27 teams van twee verkeersregelaars in om de snorfietsers te begeleiden.
Ook zijn op 56 plekken waar snorfietsers naar de rijbaan moeten wegmarkeringen aangebracht en staan er 3700 borden verspreid door de stad om alle weggebruikers te wijzen op de nieuwe regel. De gemeente erkent dat het wennen zal zijn, ook voor automobilisten en andere weggebruikers. Snorfietsers mogen maximaal 25 kilometer per uur.
Extra handhavers
Volgens een woordvoerder van wethouder Sharon Dijksma van verkeer worden over acht weken twaalf extra handhavers ingezet om te controleren of de snorfietsers zich aan de nieuwe regels houden. De handhavers doen dat samen met de buitengewoon opsporingsambtenaren (boa’s) die al in de stad actief zijn.
Voor- en tegenstanders
Gemeenten mogen sinds 1 juli 2018 snorfietsers naar de rijbaan verplaatsen, Amsterdam is de eerste die de maatregel invoert. Bij de gemeente kwam op het plan een ongekend aantal reacties binnen, zo’n 4500, van zowel voor- als tegenstanders.Drie snorfietsers hebben vandaag het nieuwe verkeersbesluit van de gemeente aangevochten bij de rechtbank, ze vinden de nieuwe regels ‘levensgevaarlijk’. De rechtbank doet uiterlijk over zes weken uitspraak.
Een petitie tegen het verplaatsen van snorfietsers van fietspad naar rijbaan heeft binnen een maand ruim 46.000 handtekeningen gekregen. De opstellers zijn bang voor ongelukken op de rijbaan. Overigens komt er op enig moment ook landelijk een helmplicht voor snorfietsers. Daar werkt minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) aan.
Helaas is het effect van de maatregel na minder dan 1 week alweer verdwenen. Fiets dagelijks dwars door de stad. Maandag was het even genieten van rust, ruimte en minder uitlaatgassen. Maar de dagen daarna was het weer als vanouds. Van de ruim 30 scooterrijders met blauwe plaat die ik dagelijks tegenkom, heeft er slechts 1 een helm op, netjes rijdend op de rijbaan. De rest doet gewoon als voorheen: zo hard mogelijk over het fietspad, toeterend, append en dwars door rood. Tijd voor een algeheel verbod.